Замена ремня ГРМ на двигателе Zeteс 1,8 л. Ford Focus
Что же может привести к замене цепи ГРМ? Цепь ГРМ Цепь газораспределительного механизма — замкнутая цепь, предназначенная для синхронизации коленчатого и распределительного вала двигателя. Для того чтобы в определенную камеру сгорания попала в определенный момент смесь, нужна цепная синхронизация валов.
Для того, чтобы произвести замену ремня ГРМ, а заодно заменить ролики, понадобится специнструмент: набор Licota АТА, который понадобится для того, чтобы установить распределительный коленвал, а так же будет необходим Licota ATA этот инструмент понадобится, при фиксации распредвала и шестерен, еще понадобится набор головок с трещоткой, два домкрата, и динамометрический ключ. Перед тем, как начать процедуру по замене ремня ГРМ нужно подготовиться. Начинаем с правого переднего колеса автомобиля, его нужно снять, щиток приводного ремня тоже нужно снять, провода от свечей нужно отсоединить, расширительный бачок отцепляем и сдвигаем, так же нужно поступить с бачком ГУР. Болты крепления шкива помпы немного ослабляем, после снимаем ремень привода.
Именно этот мотор устанавливается на автомобили Форд Фокус 2. По регламенту , смена ремня ГРМ должна производиться раз в каждые тыс. Перед тем, как начать менять ремень, нужно сначала посмотреть пробег, в моем случае он был равен 61 тысячи. Как говорится в регламенте, ремень нужно менять каждые тысяч.
